Bugatti Chiron (2020) : la moitié de la production achevée

Bugatti vient de terminer l'assemblage de la 250ème Chiron. La supercar fut présentée début 2016 et le premier exemplaire livré en 2017. Sa production sera limitée à 500 unités ; le constructeur de Molsheim est donc à mi-parcours du cycle de vie du modèle. Les 150 prochaines Chiron sont déjà réservées ; seules 100 sont donc encore disponibles à la commande. Pour s'en offrir une, prévoyez un chèque de 2,4 millions d'euros minimum.
"Chaque Chiron sortie de notre Atelier dans les trois dernières années est un chef d'œuvre technologique. Cela s'applique également à ce 250ème modèle. Je suis fier que nous ayons réussi à atteindre ce résultat aussi vite et attends cette deuxième mi-temps avec impatience, a déclaré Stephan Winkelmann, PDG de Bugatti, à l'occasion de la cérémonie organisée pour la sortie d'atelier de la 250ème Chiron.

La 250ème Chiron à Genève

Ce 250ème exemplaire est le premier de la série spéciale Chiron Noire, et plus précisément une Chiron Noire Sportive. Elle arbore donc une carrosserie en fibre de carbone apparente à la finition mate, des logos noirs et un silencieux d'échappement à quatre sorties rondes entre autres spécificités de finition. Sous le capot se trouve toujours le W16 8L quadriturbo de 1.500ch et 1.600Nm de couple.
Cette Chiron particulière sera exposée sur le stand Bugatti du salon de Genève 2020 qui ouvrira ses portes au public le 5 mars prochain. Elle y côtoiera un nouveau modèle, officiellement annoncé par la marque. Il pourrait s'agir d'une Chiron R optimisée pour le circuit.
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